产品特点

• 超早强：2小时强度大于20 MPa，后期强度稳定、不倒缩。

• 高流动性：流动性好，不分层离析，不泌水，能够自流密实成型。

• 无收缩：硬化后结构致密，不收缩。

• 使用方便：成品为干混砂浆，在工地加水搅拌即可使用。

• 耐久：产品具有良好的抗渗、抗冻、抗腐蚀性能。

适用范围

• 适合于高速铁路、客运专线、高速公路等的支座灌浆。

• 混凝土路面、伸缩缝保护带快速修补等。

施工工艺

1/ 浇筑准备

• 界面处理：为了加强新老混凝土的结合，凿去原构件混凝土表面3～5mm。当采用三面或四面新浇混凝土层外包梁、柱时，尚应在凿毛同时，凿除截面的棱角。

• 钢筋安装：构件钢筋保护层厚度应与设计要求相符合，允许偏差在±3mm以内。钢筋网应绑扎牢固并与植筋进行焊接，不得出现松动的钢筋。

• 模板安装：由于灌浆料流动性大，屈服值低，几乎没有支撑自重的能力，浇筑过程中下部模板所承受的侧压力会随着浇筑高度的增长而线性增加。因此，灌浆料要求模板具有更高的刚度和坚固程度。

2/ 搅拌施工

• 根据推荐用水量，灌浆料在施工现场直接加水拌合均匀即可使用，推荐用水量详见产品包装。

• 必须采用机械搅拌，零星少量拌和可采用胶料搅拌器，较大批量可采用砂浆搅拌机。

• 加水初期，随搅拌时间延长，浆料将逐渐变稀，必须保证充分拌和并特别注意控制加水量。用水量过大，容易造成离析泌水、凝结缓慢及强度下降等问题。建议先加入3/4的水搅拌2~3min后，再加入剩余的水搅拌均匀。

3/ 浇筑施工

• 浇筑时应保证混凝土基材表面清洁、湿润，并尽可能处于饱和面干含水状态（完全吸水饱和但表面无明水）。

• 采用人工敲击模板或者钢筋，在预埋件、预埋钢构件周边及模板边角处加强敲击。

• 混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应小于前层灌浆料的初凝时间或能重塑的时间。

4/ 养护

• 灌浆料水化热远远大于普通混凝土，因此浇筑完毕应及时采用覆盖、蓄水、薄膜保湿等措施养护，养护时间不得少于14天。

5/ 特别注意

• 可施工时间随环境温度升高而缩短，应注意在初凝前完成搅拌、浇捣及抹面等操作，20℃时的可施工时间为45分钟。（注意：已稠化的浆料不可再次加水使用。）

• 灌浆完毕2h后应注意加强养护，以避免其收缩开裂。

• 本产品水化热大，不适合大体积灌浆。